Het besluit om een tunnel van zeven kilometer voor het hogesnelheidsspoor onder het Groene Hart door te leggen, was omstreden.…
Lees verder
Meer massa in Randstad door R-net met deelname NS
Een onderwerp dat steeds meer in de belangstelling staat is bevolkingskrimp. In grote delen van Nederland slaat die toe, en…
Lees verderWat is Den Haag zonder de Randstad?
Door Pieter Maessen (Gepubliceerd in Den Haag Centraal, 12 april 2013) Wat is Den Haag zonder de Randstad? Dat is…
Lees verderDe Zuidvleugel wordt de achterkant van Schiphol
(door Pieter Maessen, februari 2013) Kan een vliegveld een achterkant hebben? Jazeker, want dat beschrijven Salewski en Machaeli in een…
Lees verderMaurits de Hoog: ‘Een metropool creëer je door publiekstrekkers met elkaar te verbinden.’
Welke zijn de plekken in de Randstad waar de metropool echt tot leven komt? En hoe kun je dergelijke plekken…
Lees verderRegeerakkoord is een zegen voor de Randstad
Dit artikel is verschenen in Het Financieele Dagblad van 2 november 2012 Door Pieter Maessen Het nieuwe regeerakkoord met zijn…
Lees verderLa Défense in de Hollandse metropool
Boekbespreking van De Hollandse metropool. Ontwerpen aan de kwaliteit van interactiemilieus. Door Maurits de Hoog. Uitgeverij THOTH 2012. Door Pieter…
Lees verderWaarom ik een publieksboek over de Randstad schrijf
Hieronder het voorlopige voorwoord en de inhoud van De poldermetropool, mijn boek over de Randstad dat begin 2013 verschijnt bij…
Lees verderHebbeding: Historische Atlas van Rotterdam
De Historische Atlas van Rotterdam is een genot om te bekijken en te lezen. In veertig dubbele pagina’s vertelt hij…
Lees verderIk wil elke week een Parool voor de zuidelijke Randstad
(door Pieter Maessen, juni 2012) Peter ter Horst, de laatste hoofdredacteur van de Haagsche Courant, beschrijft in De dag dat…
Lees verder